تجارت دریایی در خزر ؛صاحبنظران بر این باورند با توجه به شدت پسروی های آب دریای خزر که هر ساله بر میزان آن افزوده می شود، عمق کم بزرگترین دریاچه جهان سبب خواهد شد در آینده ای نزدیک این پسروی ها بسیاری از بنادر فعال در دریای خزر به خصوص شمال ایران را به تعطیلی بکشاند، که این امر در دراز مدت تجارت دریایی منطقه را به مخاطره می اندازد.

دریای خزر، کاسپین یا مازندران؛ با هر نامی که به آن نگاه کنیم می‌بینیم چند سالی است حال خوشی ندارد؛ وضعیت ظاهری این پهنه آبی و پسروی‌اش هرچند که گویای وضعیت خزر است، اما آمارهای رسمی نیز نشان می‌دهند که دریای شمالی ایران در چهار سال اخیر ۹۰ سانتیمتر افت تراز داشت و در حال نزدیک شدن به رکورد ۵۰۰ ساله کاهش سطح آب است. مطالعات علمی درباره پیامدهای استمرار این روند نکات مهمی را نشان می‌دهند.

توسعه دریامحور؛ معاون محیط‌زیست دریایی و تالاب‌ها سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: در سال‌های گذشته به علت بارگذاری بیش از توان تحمل سرزمین، بر منابع آبی فشار زیادی وارد شده و مشکلات عدیده‌ای را به وجود آورده است از این رو رفتن به سمت توسعه دریامحور یک الزام برای توسعه کشور است که به یکی از سیاست های اصلی نظام در اسناد بالادستی تبدیل شده است.